2
 
Zhejiang Benling: Il-Manifattur tal-Iskuter tal-Gass Professjonali tiegħek!
 

Zhejiang Benling Motorcycle Manufacturing Co., Ltd. u l-kumpanija ta 'esportazzjoni tagħha Taizhou Strength Good Motorcycle Co., Ltd. ġew stabbiliti fl-2020 u jinsabu fil-Belt ta' Taizhou, Provinċja ta 'Zhejiang, bażi ta' manifattura ta 'muturi magħrufa fiċ-Ċina. Il-kumpanija tagħna tkopri erja ta 'aktar minn 80,000 metru kwadru u żona ta' kostruzzjoni ta 'aktar minn 36,000 metru kwadru.

 

 
Vantaġġi tagħna
 

 

Tagħmir Avvanzat

Benling Company għandha għal kollox magħluqa linji ta 'bexx taż-żebgħa li jfejjaq bid-dawl, linji ta' assemblaġġ xjentifiċi u avvanzati, eċċ., u tuża wkoll ċentri ta 'magni komprensivi vertikali CNC, għodod ta' preċiżjoni, eċċ biex tiżgura produzzjoni bla xkiel u ta 'kwalità għolja ta' muturi u partijiet.

Suq Wiesgħa tal-Bejgħ

Il-prodotti tagħna huma fit-tul fl-Asja t'Isfel, l-Asja tax-Xlokk, l-Afrika tal-Punent, l-Ewropa, l-Istati Uniti, il-Lvant Nofsani u reġjuni oħra. Huma għandhom reputazzjoni tajba fis-suq u huma fdati ħafna mill-klijenti.

Tlesti l-Ittestjar tal-Prestazzjoni

Tagħmir u strumenti ta 'ttestjar ta' preċiżjoni bħal CMM reflex, dinamometru, dinamometru tax-chassis tal-magna, bank tat-test tad-durabilità, eċċ jistgħu jispezzjonaw u jikkontrollaw b'mod strett il-prestazzjoni u l-kwalità tal-muturi.

Linja ta 'Produzzjoni Xjentifika

Għaddejna ċ-ċertifikazzjoni ISO9000 u l-proċess tal-manifattura tagħna jikkonforma mal-istandards internazzjonali tal-ġestjoni tal-kwalità, niżguraw il-konsistenza tal-kwalità tal-prodott u s-sodisfazzjon tal-klijent.

X'inhu Gas Scooter?

Scooter li jaħdem bil-gass tal-fjuwil huwa scooter li jaħdem bil-gass tal-fjuwil. Il-gassijiet tal-fjuwil jinkludu fjuwils bħal gass taż-żejt likwifikat (LPG), gass naturali kompressat (CNG), bijogass u idroġenu (HICE). Tipikament ikollha magna tal-kombustjoni żgħira, simili għal dawk misjuba fil-muturi, iżda b'disinn li jfakkar aktar ta 'scooter tradizzjonali. Huwa magħruf għall-effiċjenza tal-fjuwil tiegħu u huwa komunement użat f'ambjenti urbani.

Adult 4 Stroke Sport Motorcycle 350cc

 

Benefiċċji ta 'Gas Scooter
125cc 4 Stroke Scooter Engine
01

Adieu lill-Ġamm tat-Traffiku

L-ewwel ħaġa li tiġi f'moħħna hija l-iffrankar ta 'ħin meta tiċċaqlaq madwar belt kbira fuq scooter. Li tgħid addiju għall-konġestjonijiet tat-traffiku tas-siegħa rush hija waħda mir-raġunijiet li twassal lil ħafna utenti biex iħallu l-karozza warajhom u jagħżlu scooter. Huma b'aġilità u għandhom aċċess għal xi żoni ta 'aċċess ristrett u korsiji speċjali. Li tkun tista’ titlaq mid-dar bil-ħin eżatt biex tmur ix-xogħol mingħajr ma jkollok għalfejn tinkwieta dwar kemm se tkun imwaħħla fit-triq huwa lussu li ħafna diġà esperjenzaw.

02

Bieb għal Bieb: Għid Adiju lil Tfittex Spazju għall-Parkeġġ

Mod ieħor biex tiffranka l-ħin u nżidu l-kumdità tagħna bl-iskuter huwa l-faċilità ta 'parkeġġ li joffri. Il-bliet il-kbar huma ppreparati għal dawk kollha li jiċċaqilqu fuq żewġ roti, u ħafna minnhom jippermettu li l-muturi jew l-iskuters jitħallew ipparkjati fuq il-bankini (dejjem b’mod ordnat). Dan jippermettilna ninsew il-ħin kollu li naħlu nfittxu parkeġġ kemm jista’ jkun viċin tad-destinazzjoni tagħna meta mmorru bil-karozza.

3000W Electric Motorcycle for Adults
2000w 60v 2 Wheel Electric Scooter
03

Mobilità Individwali

Minbarra l-iffrankar tal-ħin fil-konġestjonijiet tat-traffiku u s-sejba tal-parkeġġ, il-mobilità bl-iskuters tfisser li tikseb indipendenza assoluta. Ma jkollokx għalfejn tiddependi aktar fuq l-iskedi tat-trasport pubbliku, strajks jew xogħlijiet ta' remodeling daqshekk komuni fis-subway jew fl-istazzjon tal-ferrovija.

04

Prezz u Ekonomija ta' U\u

Nimxu fuq żewġ roti huwa wkoll serħan għall-but tagħna u huwa li, għalkemm il-firxa tal-prezzijiet hija wiesgħa, ix-xiri ta 'scooter jista' jkun ferm irħas. U dan mhux kollox, u huwa li l-ispejjeż tal-manutenzjoni jew il-konsum (jeħtieġu inqas fjuwil) huma wkoll ħafna inqas minn dawk ta 'vettura b'erba' roti.

Electric Motorcycle for Adults Street Legal

 

productcate-150-100

Huma Inqas Iniġġsu

Muturi u skuters jarmu 50% inqas dijossidu tal-karbonju minn vetturi motorizzati oħra. Il-vetturi b'żewġ roti jikkontribwixxu wkoll biex titnaqqas il-konġestjoni tat-traffiku b'50 sa 70%, li jfisser tnaqqis sinifikanti fl-emissjoni ta' partikuli li jniġġsu fl-atmosfera. Huwa għalhekk li ħafna bliet ma japplikawx restrizzjonijiet tat-traffiku għal vetturi b'żewġ roti u jippermettu l-mobilità tagħhom f'żoni downtown jew żoni b'emissjonijiet baxxi.

productcate-150-100

Faċli ta 'Użu

Vetturi b'żewġ roti, u speċjalment skuters, huma verament faċli biex isuqu. Min ma jafx isuq ir-rota? Ukoll, bi ftit klassijiet prattiċi u li tkun taf ir-regoli tat-triq fil-belt tkun tista 'ssuq scooter b'faċilità. L-iskuters m'għandhomx gerijiet u l-brejkijiet jinsabu fuq il-pumi bħal fuq ir-roti, iżda mmuntati bil-maqlub.

productcate-150-100

Kapaċità Għolja ta 'Tagħbija

Anke jekk mhux bħal bagoll tal-karozza, waħda mill-affarijiet ewlenin tal-iskuters partikolarment hija l-kapaċità tat-tagħbija tagħhom mingħajr aktar aċċessorji minħabba l-kamra "taħt is-sedil" tagħhom li normalment tippermetti li ġġorr elmu, ingwanti, id-dokumenti kollha tar-rota jew kwalunkwe ħaġa. trid iġorr. Xi skuters għandhom ukoll kompartiment tal-ingwanti żgħir, li jagħti ftit spazju żejjed.

productcate-150-100

Medda akbar minn Rota

Huwa veru li l-vantaġġi ta 'ħafna mill-punti preċedenti jistgħu wkoll jiġu sodisfatti bir-rota. Madankollu, huwa ċar li scooter jippermettilna nimxu ħafna aktar malajr minn rota u b'inqas sforz fiżiku. Min-naħa l-oħra, bi scooter nistgħu niċċirkolaw f'raġġ akbar milli bir-rota, peress li jekk noħorġu miċ-ċentru tal-belt il-korsiji normalment ma jkunux ppermettiet għalihom.

 

 
Riding Tips għal Gas Scooters
 

 

1

Ibda tgħallem x'imkien mingħajr traffiku! A parkeġġ, triq żgħira lura, jew qasam tal-futbol se tagħmel.

2

Dejjem, DEJJEM, ILBES ELMU!

3

Tgħallem tmur bil-mod! L-irkib mgħaġġel fil-fatt huwa pjuttost faċli - iżda li timxi bil-mod filwaqt li żżomm il-bilanċ tiegħek hija ċ-ċavetta biex tagħmel l-irkib tal-mutur fit-traffiku pjaċevoli.

4

Ikseb rota li tkun ħafifa aktar milli tqila b'magna kbira. Filwaqt li l-muturi vintage jistgħu jidhru friski, jistgħu ma jkunux l-iktar għażla sigura għal xi ħadd li qatt ma saq mutur. L-iskuters huma faċli u wkoll effiċjenti fil-petrol, u daqs tal-magna tipiku fl-Asja, adattat għal rikkieb għall-ewwel darba huwa 110cc. Kun żgur li r-rota li tikri hija pjuttost ġdida u f'kundizzjoni tajba (waqfiet, ħorn, u d-dwal kollha jaħdmu, mirja fuq iż-żewġ naħat, it-tajers huma f'forma kbira..)

5

Jekk xi darba titlef il-kontroll tar-rota tiegħek meta tiċċaqlaq bil-mod, ħalli r-rota taqa u jaqbeż! Int aktar importanti mir-rota, u li tipprova tipproteġi r-rota ħafna drabi twassal biex tweġġa' lilek innifsek.

6

Il-pajp ta 'l-exhaust isir estremament sħun wara l-irkib! Huwa żball komuni li s-sewwieq jew wieħed bilqiegħda fuq wara tar-rota jaħarqu l-għoġol tagħhom fuq il-pajp ta 'l-exhaust tal-mutur. Dan jirriżulta fi ħruq serju u bl-uġigħ, u fil-biċċa l-kbira tal-każijiet ukoll vjaġġ lejn l-eqreb sptar. Evita li tmiss il-pajp tal-egżost!

7

Sib ħabib jew lokali li jaf kif isuq rota biex jgħallmu kif tuża l-kontrolli. Bikes awtomatiċi huma faċli biex titgħallem fuqhom, u jekk taf kif issuq rota, x'aktarx titgħallem issuq scooter mal-ewwel prova tiegħek.

8

Huwa rakkomandat li tilbes ilbies itwal waqt li titgħallem issuq ir-rota. Qomos bil-kmiem twal, żraben xierqa, u jeans jipprovdu protezzjoni tajba kontra raxx tal-asfalt tedjanti ħafna u suxxettibbli għall-infezzjoni.

9

Evita l-irkib matul is-siegħa rush għall-ewwel, jekk possibbli.

10

Għall-ewwel hija idea tajba li toqgħod biss fuq toroq pavimentati li diġà taf. Is-sewqan fuq żrar jew ramel huwa aktar diffiċli, u huwa faċli li titlef il-qabda meta tipprova tkisser. L-ebda off-roading sakemm tkun taf kif issuq ir-rota kif suppost!

 

Affarijiet li għandek tikkonsidra qabel ma tixtri gass scooter
 

Sigurtà

Dan għandu jkun it-tħassib ewlieni tiegħek. L-iskuter tal-gass magħżul tiegħek għandu jiġi b'karatteristiċi ta 'kwalità għolja u affidabbli. Ixtri skuters bi brejkijiet ta 'wara u ta' quddiem li jaħdmu b'mod affidabbli. Kun żgur li l-pumi huma aġġustabbli li jipprovdu qabda sikura u komda. Ukoll, l-iskuter għandu jkollu kostruzzjoni durabbli li tipprevjeni l-ħsara fil-każ ta 'ħabta.

 

Daqs tal-Magna

Skuters tal-gass jidħlu f'firxa ta 'daqsijiet tal-magni. Ikkunsidra l-veloċità li tipikament se tirkeb biha, u r-rotot frekwenti li se tieħu. Għal veloċità baxxa fil-belt kollha, scooter 50cc ikun biżżejjed u jilħaq sa 40-45 mili fis-siegħa. Scooter ta '150cc jista' jilħaq sa veloċità ta '60mph. Jekk qed tikkunsidra li tixtri skuters b'veloċità aktar mgħaġġla, jeħtieġ li jkollok aktar esperjenza. Ikkunsidra dan ukoll.

 

Għoli

Ikkunsidra l-għoli tiegħek meta mqabbel mal-iskuter preferut tiegħek. Ir-rikkieba dejjem iridu jagħżlu daqs u wisa 'li jkunu jistgħu jirkbu bil-kumdità, ibbażati fuq l-għoli tagħhom.

 

Piż

L-aħħar ħaġa li trid tikkunsidra hija scooter tqil li jeħtieġ xogħol fiżiku biex tidħol u ddur il-kantunieri. Għalhekk, agħżel materjali ħfief u b'saħħithom. Ikkunsidra l-kapaċità tal-piż massimu għall-iskuter, u ċċekkja jekk intix kompatibbli magħha jew le.

 

Manwal jew Awtomatiku

Skuters awtomatiċi huma ħafna aktar faċli biex isuqu peress li l-magna tagħmel ix-xogħol għalik. Dan huwa kbir għal dawk li jidħlu għall-ewwel darba, peress li tieħu l-isforz u l-istress mill-irkib.

 

Spazju tal-Ħażna

Jekk tuża l-iskuter tiegħek kuljum, jista 'jkollok bżonn spazju għall-ħażna. Allura, ikkunsidra li tixtri skuters b'ħażna integrata taħt is-sedil fejn tista 'taħżen l-essenzjali kollha tiegħek għar-rikba. Kun żgur li l-aċċessorji tiegħek joqogħdu komdu fiż-żona tal-ħażna.

 

Għajnuniet dwar il-Manutenzjoni għal Skuters tal-Gass

 
 
01
 

Spark Plug– Ħaġa kruċjali (jew aktar skont il-magna tiegħek) li verament għandha tikseb verifika regolari hija l-ispark plagg tiegħek. Jekk issuq two-stroke allura din hija xi ħaġa li bla dubju jkollok tagħmel fil-ġenb tat-triq xi darba meta tiżżejt. Il-plagg għandu jitneħħa bl-użu ta 'spark plug spanner, iċċekkjat viżwalment (il-kulur jagħti ħarsa ġenerali lejn kif qed taħdem il-magna tiegħek iżda bħala regola ġenerali kannella ċar huwa tajjeb) u jew imnaddaf jew sostitwit fuq bażi regolari. Id-distakk bejn l-elettrodu u l-ponta għandu wkoll jitkejjel u jiġi ssettjat bl-użu ta’ gauges tal-fessu.

 
02
 

Kejbils– Il-biċċa l-kbira tar-roti moderni għandhom biss kejbil attwali wieħed jew tnejn, il-klaċċ u t-throttle iżda fuq skuters anzjani jista 'jkollok ukoll żewġ kejbils tal-gerijiet, brejk ta' quddiem u kejbil tal-brejk ta 'wara, flimkien ma' kejbil taċ-ċowk. Jeħtieġ li jinżammu aġġustati u greased biex iwettqu u jdumu kemm jista 'jkun. Spezzjoni viżwali ta 'malajr tista' tagħti indikatur bikri ta 'xedd, truf frayed, u friegħi ta' kejbil maħlul ifissru li l-kejbil tiegħek qed joħroġ. Tajjeb li nidraw il-kejbils fid-dar u nġorru spares. Għalkemm huwa battikata inti tista 'tagħmel mingħajr huwa faċli biżżejjed li tibdel kejbil miksur fil-ġenb tat-triq jekk meħtieġ.

 
03
 

Filtru tal-Ajru– Il-biċċa l-kbira tal-magni four-stroke u ħafna two-strokes se jkollhom filtru tal-arja, jew kaxxa tal-filtru. It-tindif tal-filtru huwa faċli biżżejjed u jwaqqaf debris mhux mixtieq li jikkawża xedd ġewwa l-magna. Sempliċement sib il-filtru tiegħek, ħoll il-kisi u neħħih. Tista 'tixtri deterġenti speċjali tal-filtri tal-fowm, jew aħsel bl-użu ta' ilma bis-sapun u sgrassanti imbagħad ċempel b'attenzjoni u ħalli jinxef. Filtri oħra tat-tip tal-karta jistgħu jeħtieġu li jinbidlu jekk ikunu maħmuġin wisq. Il-filtri tal-malji jistgħu sempliċiment jitnaddfu bl-użu tal-petrol jew xaħam.

Three Wheel Motorcycle For Adults

 

Pressjonijiet tat-Tajers

Jekk it-tajers tiegħek huma minfuħa jew żżejjed it-tajers tiegħek jilbsu qabel iż-żmien, ikunu wkoll aktar suxxettibbli għal titqib u aktar importanti minn hekk se jaffettwaw l-immaniġġjar tal-magna tiegħek. Dejjem żommhom ikkompletati sal-pressjoni rakkomandata għall-magna tiegħek u għat-tip ta' riding li tagħmel (awtostrada/solo/bil-pillion).

 

 

Kontroll tas-Sigurtà

Jista 'ħoss daqsxejn geeky imma trid tiftakar li int pjuttost vulnerabbli fuq żewġ roti. Jekk rota tinżel mhux tajjeb. Ħarsa viżwali regolari madwar il-magna tiegħek ta' min jidħol fil-vizzju li tagħmel. Iċċekkja l-issikkar tal-ġewż tar-roti, kun żgur li m'hemm xejn ovvju maħlul jew miksur, l-exhaust tiegħek huwa ssikkat? Iċċekkja l-għatu tal-mili taż-żejt tiegħek huwa ssikkat (iċċekkja wkoll il-livelli tal-fluwidu), it-tajers huma f'kondizzjoni tajba? Kollox qed jaħdem?

 

Fabbrika tagħna

 

Il-fabbrika tagħna mhux biss għandha linji ta 'produzzjoni avvanzati, linji ta' assemblaġġ, u linji ta 'spezzjoni iżda tipprovdi wkoll lill-klijenti b'disinji u soluzzjonijiet tekniċi. Timijiet u inġiniera b'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza jistgħu jiddisinjaw u jimmanifatturaw tagħmir mhux standard jew jipprovdu servizzi tekniċi speċjali oħra.

 

productcate-1-1

 

 
Gwida ta' FAQ Ultimate għall-Iskuters tal-Gass
 
 

Q: X'jissejjaħ scooter tal-gass?

A: Il-mopeds, oriġinarjament meqjusa bħala roti bil-mutur, huma vetturi kompatti u aktar bil-mod li tipikament jiksbu mili tal-gass aħjar minn skuters. Filwaqt li l-veloċitajiet baxxi tagħhom jagħmluhom attraenti għall-vjaġġaturi fl-ibliet, il-mopeds mhumiex permessi fuq awtostradi ewlenin minħabba d-daqs tal-magna tagħhom.

Q: Liema hija aħjar scooter tal-gass jew elettriku?

A: Jekk trid tivvjaġġa regolarment aktar malajr minn 32km/hr, minbarra għan-niżla, għandek bżonn scooter tal-gass. Ħafna skuters elettriċi li ma jeħtiġux liċenzja huma ristretti għal 32km/hr. Ħafna skuters tal-gass sa 50cc b'magni 4 stroke se jitilgħu sa 60km/hr mingħajr titjib fil-prestazzjoni.

Q: L-iskuters jużaw il-gass?

A: Xi skuters jagħmlu. L-iskuters joffru mobilità superjuri b'veloċitajiet ogħla ogħla u kilometraġġ tajjeb tal-gass. Pereżempju, scooter ta' 150cc għandu veloċità massima ta' 60 mph u jista' jasal sa 70 mpg, filwaqt li scooter ta' 250cc jista' jilħaq 75 mph iżda jista' jikseb inqas minn 60 mpg. Madankollu, tista 'ma tkunx tista' tuża scooter fuq il-Freeway.

Q: Kemm jistgħu jmorru malajr l-iskuters tal-gass?

A: Ħafna skuters 50cc jiġu b'magna ristretta, li tillimita r-rota għal veloċità massima ta '28 mph (45kph). Madankollu, scooter ta’ 50cc jista’ jmur b’veloċitajiet sa 60mph (96kph), filwaqt li l-biċċa l-kbira se jilħqu l-40mph (65kph) bil-kumdità.

Q: Kif tagħżel scooter tal-gass?

A: Qabel ma tixtri moped jew scooter ġdid jew użat, hemm diversi fatturi li għandek tikkonsidra. Fost dawn hemm il-bżonnijiet tat-trasport tiegħek, l-ispiża tal-vettura, u l-mili tal-gass. Konsiderazzjonijiet addizzjonali jistgħu jinkludu l-firxa, il-ħażna, id-daqs u l-karatteristiċi tal-batterija. Kun żgur li tħossok komdu riding moped jew scooter.

Q: X'inhi d-differenza bejn scooter u mutur?

A: Id-daqs tal-magna hija waħda mid-differenzi l-aktar ovvji bejn l-iskuters u l-muturi. Scooter tipiku għandu daqs tal-magna bejn 50cc u 250cc, filwaqt li l-biċċa l-kbira tal-muturi mibjugħa fl-Istati Uniti huma 250cc u aktar. Għalhekk, kif tistenna, l-iskuters għandhom veloċitajiet ogħla b'mod sinifikanti aktar baxxi u ħafna inqas qawwa tal-magna.

Q: X'għandek tfittex meta tixtri scooter?

A: Minbarra l-ispiża, hemm fatturi ewlenin li għandek tikkonsidra. Karatteristiċi li għandek tfittex meta tqabbel mudelli differenti jinkludu disinn, veloċità massima, qawwa tal-mutur, piż tal-iskuter u limitu ta 'piż. Barra minn hekk, skont l-użu intiż tiegħek, trid tkun taf il-kilometraġġ li jkollok bi ħlas sħiħ.

Q: X'inhi d-differenza bejn moped u scooter?

A: Bażikament, jekk hemm pjattaforma li fuqha tistrieħ saqajk waqt li tkun miexja, dak li tkun qed issuq huwa scooter. Jekk huwa taħt il-50cc allura legalment huwa kklassifikat bħala moped. Ġeneralment, l-iskuters jiswew aktar mill-mopeds, minħabba l-qawwa miżjuda, id-daqs tal-magna, is-sofistikazzjoni, l-aċċelerazzjoni u l-ogħla veloċità.

Q: Kemm jista 'jżomm piż scooter tal-gass?

A: L-ammont medju ta 'piż li moped jista' jsostni huwa normalment bejn 90 sa 158 kilogramma (jew 200 sa 350 libbra). Madankollu, xi mudelli jistgħu jaqbżu dan il-piż skont id-disinn tagħhom. Jista 'jvarja skond id-daqs tal-magna, il-kostruzzjoni tal-moped, u komponenti mekkaniċi kruċjali oħra.

Q: Għaliex isuq scooter minflok mutur?

A: L-iskuters huma ħafna aktar faċli biex jitgħallmu jsuqu, x'aktarx riżultat tas-CVT jew it-trasmissjonijiet awtomatiċi tagħhom. Ir-rikkieba jeħtieġ biss li jdawwar it-throttle biex jaċċelleraw. Imma żomm f'moħħok, filwaqt li jistgħu jkunu aktar faċli biex joperaw, l-iskuters mhumiex permessi jsuqu fuq l-awtostradi f'ċerti stati.

Q: L-iskuters huma aktar sikuri mill-muturi?

A: Huwa faċli li wieħed jassumi li l-iskuters huma aktar sikuri minħabba d-daqs iżgħar tagħhom u l-veloċità aktar baxxa, iżda dan huwa kunċett żbaljat. Il-verità hija li l-iskuters jistgħu jkunu perikolużi daqs il-muturi. L-ogħla veloċità tal-biċċa l-kbira tal-iskuters elettriċi hija ta '15-il mil fis-siegħa, filwaqt li skuters ta' 50 cc (magħrufa wkoll bħala mopeds) jistgħu jilħqu 30 sa 45 mil fis-siegħa.

Q: L-iskuters għandhom gerijiet?

A: scooter, magħruf ukoll bħala 'twist and go' huwa eżattament dak. M'hemm l-ebda gear manwali jew klaċċ u għalhekk huma meqjusa bħala aktar faċli biex isuqu. Żgħar u ħfief, l-iskuters huma ideali għal xogħol fil-belt u ġiri qosra.

Q: X'tipi ta 'skuters tal-gass hemm?

A: Hemm primarjament tliet tipi ta 'skuters tal-gass meta nissegregawha abbażi tad-daqs tal-magna-50cc, 150cc u 250cc. L-iskuter 50cc huwa ideali għal żoni bi traffiku ta 'veloċità baxxa, li għandu kapaċità ta' veloċità ta '40/45 mph. Min-naħa l-oħra, skuters 150cc jistgħu jitilgħu sa 60mph.

Q: Kif jaħdem Gas Scooter?

A: Skuters li jaħdmu bil-gass jiġu bi kick-start manwali jew startjar elettriku awtomatiku. Ħafna skuters jiġu kemm b'faċilità ta 'startjar elettriku kif ukoll b'kick-start manwali. Ħafna minnhom għandhom trażmissjonijiet awtomatiċi. Biex isuqhom wieħed irid biss jibda l-iskuter u dawwar il-qabda tal-aċċelerazzjoni u lo! Int fi triqtek. Biex tnaqqas il-mod sempliċiment rilaxx il-qabda tat-throttle. F'ħafna, skuters li jaħdmu bil-gass two-stroke; m'għandekx għalfejn tħallat minn qabel iż-żejt lubrikanti mal-gass. Għandhom kontenitur taż-żejt separat u sistema ta 'lubrikazzjoni awtomatika, li tneħħi l-battikata tat-taħlit minn qabel tal-fjuwil. Il-lubrikazzjoni ssir awtomatikament fil-karburatur innifsu jew fit-tank tal-gass.

Q: Kemm tista 'tivvjaġġa fuq tank sħiħ ta' gass bi scooter tal-gass?

A: Ukoll, dan jiddependi fuq id-daqs tal-magna u d-daqs tat-tank tal-karburant. Il-mopeds huma 50cc skond id-definizzjoni. Tipikament għandhom firxa ta' 120-150 mili.

Q: X'inhu l-mili tal-gass fuq scooter 49cc?

A: Liema mili tal-gass għandi nistenna minn scooter? Il-biċċa l-kbira ta 'skuters li jaħdmu b'erba' stroke ta '49cc karburati fi stat tajjeb ta' sintonizzazzjoni huma kapaċi 80MPG jew aktar. Two-strokes normalment jiksbu madwar 60MPG.

Q: L-iskuters jieħdu petrol jew diesel?

A: Scooter juża Petrol minħabba l-magna tal-petrol tagħhom. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet issib li l-muturi jaħdmu bil-petrol, minkejja l-fatt li l-gass jiswa aktar mid-diesel f’ħafna partijiet tad-dinja. L-industrija tal-karozzi tiddependi fuq id-diżil - minn karozzi u trakkijiet sa lokomottivi oħra.

Q: X'inhu 4-scooter tal-puplesija?

A: Fir-rigward ta' magni ta' 4-stroke, jaħdmu bil-gażolina mingħajr ebda żejt imħallat u l-pistun jitla' u jinżel darbtejn għal kull ċiklu ta' kombustjoni, għalhekk tissejjaħ "4-stroke." Madankollu, 4-magni stroke jeħtieġu valvi kemm għall-intake kif ukoll għall-egżost li jridu joperaw bi preċiżjoni għolja, u jagħmlu dan il-format tal-magna aktar kumpless u itqal.

Q: Kif tnaddaf scooter tal-gass?

A: It-tindif tal-karburatur jista 'jsir bl-alkoħol, ilma bis-sapun, jew fluwidu għat-tindif tal-karburatur. Jekk l-iskuter ikun qagħad għal perjodu twil depożiti "gummy" jistgħu jinbnew u jistgħu jinstaddu valvi interni, ġettijiet, u passaġġi ġewwa l-karboidrati li jaffettwaw il-fluss tal-fjuwil.

Q: Kemm-il darba għandi bżonn nibdel iż-żejt fuq scooter tal-gass?

A: Jekk tuża l-iskuter tal-mutur tiegħek għall-vjaġġ ta' kuljum jew issuqha b'mod estensiv, li tbiddel iż-żejt kull 1,000 mil jew kull sitt xhur hija prattika tajba. Għal użu inqas frekwenti, bħal karozzini rikreattivi okkażjonali, intervalli ta' tibdil taż-żejt ta' kull 1,500-2,000 mil jew darba fis-sena għandhom ikunu biżżejjed.

Aħna manifatturi u fornituri professjonali tal-iskuters tal-gass fiċ-Ċina, speċjalizzati fil-forniment ta 'prodotti u servizz ta' kwalità għolja. Jekk int se tbiegħ bl-ingrossa scooter tal-gass ta 'grad għoli bi prezz kompetittiv, merħba tikseb aktar informazzjoni mill-fabbrika tagħna.

Ibgħat l-inkjesta