Introduzzjoni
Il-mutur tal-gass tal-iskuter b'żewġ sedili huwa mezz ta 'trasport rivoluzzjonarju li jipprovdi moda u konvenjenza għar-rikkieba. Dan it-tip ta 'mutur huwa mħaddem minn magna żgħira tal-gass, li tipprovdi enerġija effiċjenti u affidabbli biex tmexxi r-rota 'l quddiem. L-ewwelnett, wieħed mill-vantaġġi l-aktar sinifikanti tagħna huwa l-prestazzjoni impressjonanti tiegħu. Dawn il-muturi huma ddisinjati biex jilħqu veloċitajiet għoljin, u jagħmluhom għażla ideali għall-ivvjaġġar fuq distanzi twal jew għall-ivvjaġġar. L-ogħla veloċità tal-biċċa l-kbira tal-mudelli tal-karozzi tista 'tilħaq madwar 50 sa 60 mil fis-siegħa, li tippermetti lir-rikkieba jivvjaġġaw malajr bejn id-destinazzjonijiet u jgawdu l-libertà f'toroq miftuħa. It-tieni nett, minbarra l-veloċità massima, għandna wkoll grad għoli ta 'manuvrabbiltà. Il-magni żgħar u l-qafas ħafif tagħhom jagħmluhom flessibbli u faċli biex joperaw, anke fi spazji dojoq jew toroq iffullati tal-belt. Dan jagħmilhom għażla eċċellenti għall-ivvjaġġar urban jew kull min irid muturi multifunzjonali u flessibbli. Aktar importanti minn hekk, dan it-tip ta 'mutur għandu żewġ sedili li jistgħu jakkomodaw bil-kumdità rikkieba u passiġġieri. Is-sedili huma ġeneralment mgħammra b'kuxxinetti li jtaffi, li jistgħu jiġu pożizzjonati biex jimmassimizzaw il-kumdità u l-istabbiltà waqt ir-rikba. Fl-aħħarnett, il-prodotti tagħna huma mgħammra bi spazju biżżejjed għall-ħażna, inklużi bagalji jew basktijiet tas-sarġ. Dan jippermetti li r-rikkieba iġorru faċilment oġġetti bħal prodotti tal-merċa, backpacks, jew affarijiet essenzjali oħra.
Karatteristika
Meta mqabbla ma 'vetturi tradizzjonali b'erba' roti, il-prodotti tagħna jistgħu jivvjaġġaw distanzi itwal b'inqas fjuwil, u jagħmluhom għażla ideali għal dawk li jixtiequ jiffrankaw l-ispejjeż tal-gażolina. Barra minn hekk, id-daqs żgħir u l-mobilità qawwija tagħhom jagħmluhom tajbin ħafna biex isuqu fi toroq urbani iffullati u jidħlu fi spazji tal-parkeġġ dojoq. U vantaġġ ieħor minnu huwa l-prezz affordabbli tiegħu. Huma ħafna orħos mill-karozzi, għalhekk huma aċċettati aktar faċilment mill-pubbliku. Huma jeħtieġu wkoll inqas manutenzjoni u tiswija, li jistgħu jkunu għaljin għal vetturi tradizzjonali. Madankollu, dawn il-vantaġġi jġibu wkoll xi sfidi. Il-mutur tal-gass tal-iskuter b'żewġ sedili għandu kapaċità ta 'ħażna iżgħar mill-karozzi, għalhekk in-numru ta' oġġetti li jistgħu jinġarru huwa limitat. Huma wkoll ma jistgħux jipprovdu protezzjoni kemm jista 'jkun fil-każ ta' inċident, li jista 'jkun ta' tħassib għal xi rikkieba. Fl-aħħarnett, il-prodott tagħna huwa għażla ta 'trasport prattika u ekonomika għal nies li jgħixu f'żoni urbani. Bil-popolarità dejjem tikber tagħhom, x'aktarx li naraw aktar minnhom fit-toroq fis-snin li ġejjin.
Speċifikazzjoni
|
TIP TA' MAGNA |
Ċilindru doppju tat-tip V |
|
Spostament |
249ml |
|
Magna |
4-stroke, 8-valv, vertikali |
|
Bore & Stroke |
57mm * 48.8mm |
|
Sistema tat-tkessiħ |
żejt bl-arja mkessaħ |
|
Proporzjon ta' Kompressjoni |
9.92:1 |
|
Għalf tal-fjuwil |
92# |
|
Qawwa massima (Kw/rpm) |
18.5 Kw/8000r/min |
|
Torque Max (NM/rpm) |
20.1Nm/6500r/min |
|
Veloċità Massima |
130kw/h |
|
Distanza mill-art |
170mm |
|
Konsum tal-fjuwil |
3.15L/100Km |
|
Drive Ferrovija |
5 gerijiet |
|
Tqabbid |
ECU |
|
Trażmissjoni |
Ċinturin |
|
Kapaċità tat-tank tal-fjuwil |
15L |
|
Sistema tal-Bidu |
Elettriku |
|
Brejkijiet ta' Quddiem |
Diska tal-brejk |
|
Brejk ta' wara |
Diska tal-brejk |
|
Sospensjoni ta' quddiem |
2 Sospensjoni idrawlika |
|
Sospensjoni ta' wara |
2 Sospensjoni idrawlika |
|
Roti ta' quddiem |
100/90-19 |
|
Roti ta’ wara |
140/70-16 |
|
Bażi tar-rota |
1510mm |
|
Għoli tas-Sedil |
680mm |
|
Tagħbija |
150kg |
|
Piż nett |
165kg |
|
Piż Gross |
178kg |
It-tags Popolari: motoċikletta tal-gass scooter b'żewġ sedili
