Il-batterija hija l-qalba ta 'scooter elettriku, u tirrappreżenta wkoll proporzjon relattivament għoli tal-prezz tal-aċċessorji tal-vetturi elettriċi, mhux biss minħabba li hija ċ-ċentru tal-enerġija, iżda wkoll minħabba li hija inseparabbli mill-ħajja tal-batterija tal-karozza. Ix-xiri ta 'karozza għandu jkun għall-ivvjaġġar Aktar konvenjenti, il-ħajja tal-batterija tal-karozza hija l-ogħla prijorità, allura kif iżżomm il-batterija?
(1) Nota dwar it-tqegħid ta 'skuters elettriċi: il-batterija ma tistax tkun esposta għax-xemx, u lanqas ma tista' titqiegħed f'post umdu għal żmien twil, għalhekk jekk trid tipparkja, trid tipparkja f'kamra b'xi addattat. temperatura niexfa jew post tal-parkeġġ tal-karozzi tal-batterija f'garaxx tal-parkeġġ taħt l-art. Barra, huwa rakkomandat li titqiegħed fid-dell ta 'siġra.
(2) Il-problema tal-iċċarġjar tal-karozza: l-iskuter elettriku ta 'Aerlang juża batteriji tal-litju għal aktar protezzjoni ambjentali u iffrankar tal-enerġija. Għandu jiġi ċċarġjat fil-ħin. Jekk ma tintużax għal żmien twil, huwa rakkomandat li tiċċarġjaha darba fix-xahar biex iżżomm il-batterija attiva;
